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       波兰航空公司是世界上历史最悠久的航空运营商之一。自1929年以来，波兰航空是连接波兰与世界的重要纽带。近些年，波兰航空公司的足迹已经遍布欧洲，北美，亚洲以及非洲近60个城市。2003年，波兰航空成为星空联盟的一员，其各大航空公司成员遍布全世界194个国家，1,329座机场， 每天为全世界旅客提供超过21,900班次的飞机。 2012年，波兰航空启用最新一代飞机——波音787梦想客机。

 LOT共订购了8架波音787，上月接收了第1架。第2架飞机将于本月底或1月初交付。他表示，“我们计划在夏季之前运营5架波音787，”并补充称，在2015年前LOT计划运营8架梦幻系列飞机。已经对20名飞行员进行了波音787的驾驶培训，接下来还将对80多名飞行员安排相关培训。

 Dakowski表示，LOT希望使用波音787更好地定位自身在欧洲市场的位置。明年，LOT在北大西洋航线上的夏季时刻表将提升波音787的航班频次。该时刻表将飞往北京的航班频次从每周3次提高到每周5次。

 LOT还运营着10架EmbraerE-170、2架E-175和5架E-190。一名发言人向ATW透露，“我们预计将再接收3架E-195。”

 LOT上周在媒体报道中否认了首席执行官Marcin Pirog的说法，Marcin Pirog曾表示该航空公司将接受政府4亿波兰兹罗提（1.273亿美元）的财务资助。很多员工对这条消息感到吃惊。

 波音787客机有别于传统的波音机型，由碳纤维完全取代传统金属作为机构材料。这使得机身在保持坚固稳定的同时，减轻了飞机重量以及减少燃料消耗。该机型飞行更加安静，同时也是首款能够长途飞机达15,700公里的中型机。波音787长57米，翼展60米，高17米。飞机可同时容纳252名乘客，其特点是使用此前从未使用过的 （47cm×28cm）的大舷窗。并且，商务舱将提供可折叠的2-2-2座舱布局。高级经济舱和普通经济舱将分别采用2-3-2和3-3-3座舱布局。

 787梦想客机不仅是最先进的，而且更是世界上最环保的飞机。波音787飞机设计主要采用可完全回收再利用的碳纤维结构材料，而传统大龄飞机一般均采用铝和钛。

 飞机提供给随身携带行李的旅客更新、更大的行李架，存取更为便捷。现在，每一个行李架可放置4个标准尺寸的行李箱。

 您是否因为时差而感到异常疲惫？在降落前半小时前机组人员需要升高舷窗，您是否因为舱外的突如其来的光亮而恼火？在787梦幻客机，这类情况已经成为过去。这一切都是因为动态调整灯光的照明系统。它可以帮助减少时区之间的变化带来的疲劳。同时，我们将拥有多达6种的照明系统。
 

 “平稳飞行”系统可以通过预见任何可能的气流紊乱并调整飞行高度以避免飞行中的颠簸。更好的减震系统和特殊结构，能够降低引擎带来的震动，从而使得旅客在飞行过程中感到的不适降低了8次。

 波音787梦想客机的设计者们优化调节了机舱内部压力，使得飞机在高空飞行的过程中拥有更类似与地球表面的大气压力，从而提供给旅客一个真真正正的舒适旅行。

 在波音787梦想客机，拥有3种可预定座舱类型：精英俱乐部（即以前的商务舱）、高级俱乐部（新高-标准类）、新经济舱。

 每一位登机的旅客，即可享受波音787梦想客机带来的：更低的客舱高度；更健康和清洁的空气；独特的客舱结构提供更大的乘坐空间；比传统客机大30%的舷窗，使每一位乘客都拥有开阔的视野；更多储物空间与更直观的开幕按钮;动态LED照明和更流畅的运作系统，以减少时差带来的不适；每个座位都有USB接口。

 LOT总裁Sebastian  Mikosz  在宣布如此重要的航线中引入新型飞机时难掩喜悦之情。在被问及北京航线的未来发展时，讲到我们的客机将会从每周3班增加为每周6班，"最大的挑战乃是获取经常飞行的俄罗斯西伯利亚地段上空的获权"。并强调，梦想播音是最先进的飞行工具，目前只有少数几家运营商使用。在飞往中国首都的8小里确保了旅客舒适的空中旅行。梦想客机能为商务舱旅客带来最为满意飞行旅程。Mikosz总裁认为越来越多的商务舱乘客将会选择PLL LOT 。播音787作为长途飞飞机（12000公里），最高时速可达875公里/小时。有252个仓位。LOT订购的飞机含有3等级仓位：精英舱，高级舱和经济舱。

 LOT航空公司的梦想飞机比其他航空公司同类型的飞机噪音减少约30%。在有利的天气条件下从华沙飞往北京仅需7.5小时。

    每周3班：

    华沙-北京，星期日，星期二，星期四，起飞时间为16:30，到达北京时间为06:35

    北京-华沙，星期一，星期三，星期五，起飞时间为08:45，到达华沙时间为12:00