广东21世纪海上丝绸之路国际展览会闭幕

11月2日，为期三天的广东21世纪海上丝绸之路国际展览会顺利闭幕，这场充满“海丝特色”的特殊的展览会，给每一位与会者留下了深刻的印象。专程赶来“海淘”的市民忍不住赞道：“东盟异域风情，不虚此行！”

作为我省进行的首个以海上丝绸之路为主题的综 合性大型活动，本届海博会受到了境内外特别是海上丝绸之路沿线国家的高度关注。25个海上丝绸之路沿线国家参展，占到海上丝绸之路沿线国家的83%。 6000多家境内外采购公司、1.5万专业买手到场采购，展会现场气氛热烈。达成签约项目451个，涉及签约资金1747亿元（超亿元项目179个），洽 谈成果丰硕。三天期间入场观展、采购的人员达9.65万人次，展馆外大排长龙更显人气爆棚。

对于广东来说，进行海博会不仅标志着我省在贯彻落实国家战略部署上先行一步的开创性意义，更表明了广东努力争当推进21世纪海上丝绸之路建设的排头兵的决心和行动。

经贸成果丰硕展现合作潜力

海上丝绸之路沿线国家的全国性采购商来了，中国国字号的八大商协会来了，国内的广百有限公司、武汉中百等商贸龙头公司等逾6000家境内外采购公司纷纷来了。

土耳其参展商KHAN BWKMWS说，他的土耳其朋友觉得他不远千里来到遥远的中国很“疯狂”，但海博会上的顾客评价和反馈，让他坚信来中国的选择是正确的。

麦克带着具有斯里兰卡风格的服装出现在海博会上，虽然语言不通，但他努力用简单的中文与观众热情地交流着，从他的言谈中可以感受到斯里兰卡人的热情和对中国市场的渴望。

组委会提供的数据显示，截至2日中午，入场观 展、采购的人员达9.65万人次。大会共达成签约项目451个，涉及签约资金1747亿元（超亿元项目179个）。近九成参展公司认为了开拓沿线国家市场 的强烈意愿，希望借助海博会寻求更多合作商机。12个沿线国家主题馆全部设置了投资推介区，大打“招商牌”，吸引广东资本和游客，展会的经济效应还将得到 进一步延伸。

而海博会电商平台（海丝网）的开通，则为博览 会实现了线上线下的良性互动。跨境电商平台展区的设立成为本次展览会的一大亮点，92个展位完整展览了跨境电商生态链。同时，亚马逊、阿里巴巴、大龙网、 兰亭集势等33家跨境电商标杆公司纷纷进驻，受到了参展商、采购商的高度关注，前来咨询了解的公司代表达到3000多人次，现场达成100多项意向协议。

“一路一带”实现紧密衔接

马来西亚旅游推广董事会主席黄燕燕来了，老挝教育与体育部副部长利都·莫瓦泡来了，马尔代夫旅游部副部长胡赛博·里拉尔、柬埔寨公共工程和运输部副部长林西德宁等海上丝绸之路沿线国家的政要纷纷来了。

他们满怀期望，希望与广东在旅游文化、物流航 运等方面开展深入合作。展览会上，韩国、印度、阿联酋等多个国家进行了文化展览，马来西亚、泰国、以色列等6个沿线国家的旅游部门组织设立了专门的展位， 柬埔寨、印尼、马来西亚、缅甸、泰国等5个国家的大型航运公司进驻，共同探讨开辟新的旅游线路。

展览会还率先引入口岸物流板块，推动开通“粤 满俄”（广东—内蒙古满洲里口岸—俄罗斯）、“粤新欧”（广东—新疆阿拉山口口岸—中亚国家）集装箱铁路班列，助推华南地区的“水路—铁路”无缝连接，打 通往来东盟地区、中亚五国、俄罗斯、蒙古地区乃至欧洲的铁路货运通道，实现丝绸之路经济带和海上丝绸之路“一路一带”的紧密衔接。

组委会秘书长吴军说，广东口岸航线四通八达， 与世界尤其是海上丝绸之路沿线国家和地区的互联互通非常紧密和便捷。截至2018年底，仅广州白云国际机场就已通航22个海上丝绸之路沿线国家的32个通 航点，共有22家中外航空公司运营每周888个航班，2018年共承运旅客量约588.3万人次，货邮量约30多万吨。2018年，广东与沿线国家和地区 主要港口均已实现通航，共开辟了263条海上货运航线，实现外贸吞吐量1.6亿吨，约占全省港口外贸吞吐量的1/4、全省港口总吞吐量的1/10。

吴军认为，未来将继续推动广东和海丝沿线国家 港口、机场、陆路交通等基础设施建设领域合作，推进项目洽谈。同时扩大航班航线拓展，尤其注重发展旅游包机等形式。此外，还将全面推进“三个一”模式，加 快推进国际贸易“单一窗口”建设，提高口岸通关便利化水平，共同构建更加紧密的互联互通，促进便利往来。

精英汇聚打造思想高地

著名经济学家林毅夫来了，原国家外经贸委首席谈判代表副部长龙永图来了，国务院参事室参事杜鹰来了，还有意大利威尼斯大学副校长李集雅、北京大学校长王恩哥、中国科学院院士陈十一等一大批国内外著名专家学者纷纷来了。

他们齐聚一堂，围绕“共建新纽带、谋求新发展”这一主题，共商经贸合作大计，共谋开放发展良策，共襄繁荣复兴盛举，为广东抢占先机，落实国家战略，加强与海上丝绸之路沿线国家经贸、文化、旅游的合作交流出谋划策。

林毅夫说，21世纪海上丝绸之路的建设，将对广东的经济腾飞带来关键的历史战略机遇期。广东如果能利用好本身的产品优势，以及未来产品转移的需要，加上历史上广东跟海上丝绸之路沿线国家的交往经验，广东有望在21世纪海上丝路的建设中再次成为排头兵。

国务院参事室参事汤敏说，广东如果能抓住21世纪海上丝绸之路的机遇，将会在经济社会各方面得到更长远发展；如果不能抓住机遇，在全国的领先地位将可能受到挑战。

海博会的举行，为规划、研究21世纪海上丝绸 之路建设的有识之士提供了一个思维碰撞、汇聚的平台，也打造了一个广东省与21世纪海上丝绸之路沿线国家地区权威交流研讨的新阵地。这笔珍贵的思想财富， 将与本届海博会的其他丰硕成果一起，在广东下一步促进共建21世纪海上丝绸之路的探索实践中产生深远影响。

南方日报作者 吴哲 肖文舸

段思午 靳延明 戴双城

实习生 周采妍

访谈

徐建华：

努力争当全省建设21世纪海上丝路先行市

11月2日，在广东首届海博会闭幕之际，东莞市委书记徐建华接受了南方日报专访。徐建华认为，东莞将充分借助海博会，主动融入、积极作为，努力争当全省建设21世纪海上丝绸之路的先行市，为在更高层次、更宽领域上推动东莞科学发展开辟重要平台。

东莞在西线和南线有着独特优势

徐建华认为，进行中国广东21世纪海上丝绸之路国际展览会，既是东莞扩大对外交流合作、提高开放型经济水平的重大契机，也是东莞展览城市形象、提升综合竞争力的有利机遇。

“与海上丝绸之路沿线港口相比，东莞在海上丝 绸之路西线和南线上有着独特的优势。”徐建华说，通过南海，进入印度洋，到达南亚次大陆和中亚、中东、非洲国家的航线最短、最便捷。特别是虎门港已经建成 投产17个3万吨级以上的深水泊位，开通航线24条，去年货物吞吐量突破1亿吨，成为我省沿海的地区性重要港口之一。东莞将充分发挥紧靠货源腹地的优势， 加强与东盟国家在港口码头、物流园区、集散基地和配送中心等建设管理方面的合作，努力打造内外贸沟通的重要通道，成为海上丝绸之路的重要航运和物流节点。

东莞作为传统制造业强市，海上丝绸之路对东莞 的产品格局也带来了积极影响。徐建华介绍，东莞将拓展产品合作新领域，围绕纺织服装、家具、玩具、造纸及纸制品等传统产品转型升级的目标任务，创新产品合 作机制，引导和支持东莞与海上丝绸之路沿线国家公司围绕产品链分工开展合作，推进传统产品发展高端化、集群化、国际化。与此同时，创新产品合作模式，发挥 东莞中以国际科技合作园区、东莞松山湖台湾高科技园等示范作用，推动东莞与海上丝绸之路沿线国家共建各类产品合作园区，提升产品协作分工层次和水平。

打造东莞开放型经济“升级版”

徐建华介绍，作为在国内具有重要影响的外贸大 市，近年来东莞与海上丝绸之路沿线国家尤其是东盟各国经贸往来呈快速发展态势，2018年贸易贸易额达179亿美元，约占全国3.3%。还在马来西亚、 印度尼西亚、阿联酋设立了海外经贸代表处。今年4月，在广东省与越南、马来西亚和新加坡三国进行的经贸合作交流会上，东莞落实合作项目49个，总金额达 34.05亿美元。

徐建华认为，接下来东莞将充分借助海博会的平 台优势，深化拓展与海上丝绸之路沿线国家的经贸往来，打造东莞开放型经济“升级版”。进一步加大“引进来”和“走出去”步伐，通过建设大宗商品现货和期货 交易中心、跨境电商公共服务平台等方式，积极协助海上丝绸之路沿线国家以东莞为重要枢纽，扩大农产品、能源、工业制成品对我国的贸易，同时扩大东莞对沿线 国家电子信息、纺织服装、家居用品、鞋帽产品等商品的贸易。引导支持符合条件的本土公司在海上丝绸之路沿线国家建设经贸合作区，积极开拓南亚、西亚、非洲 等地区新兴市场。加快推进外商投资管理服务试点改革，探索适应加工贸易“散养”的监管模式，深化口岸通关改革，搭建面向东盟国家的跨境电子商务及物流信息 共享平台，促进海上丝绸之路沿线区域信息互联互通、货物通关和人员往来便利化。

袁宝成：

发挥东莞“制造”优势参与海上丝路建设

11月2日，东莞市长袁宝成在接受南方日报专访时认为，东莞的特色和优势是“制造”，在参与21世纪海上丝绸之路建设中，东莞将进一步发挥自身的“制造”特色和优势，加强合作对接，实现互利共赢，争当广东省建设海上丝绸之路的“先行市”。

“当前，中央和省大力推进21世纪海上丝绸之 路建设。作为改革开放的前沿阵地和沿海经济发达地区，东莞参与到这一重大战略实施当中，既是义不容辞的责任，更是难得的重大机遇。”袁宝成说，近年来，东 莞与海上丝绸之路沿线国家，尤其是东南亚等国家的交流合作发展迅速，贸易关系不断升级，连续多年保持正增长态势。东莞将紧紧把握建设21世纪海上丝绸之路 的重大机遇，进一步提高开放型经济水平，加快“走出去”步伐，努力实现更大的发展。

袁宝成认为，党的十八大报告提出“全面提高开 放型经济水平”。开放型经济是东莞经济发展的生命线，没有开放型经济的带动和支撑，就没有东莞经济的起步腾飞和今天的城市地位。去年，东莞以市委一号文件 的形式，在全国率先出台了《关于全面提高开放型经济水平的若干意见》，从产品、贸易、创新、金融等7大方面，系统提出了40条政策措施，着力提升开放型经 济水平。海上丝绸之路沿线国家为代表的新兴市场，是东莞提升开放型经济水平的重要平台。去年9月，习近平总书记提出“一路一带”战略以来，东莞积极参与 21世纪海上丝绸之路建设，重点选取了一部分国家和地区，有针对性开展经贸合作。

首先积极拓展新兴市场。转变外贸发展方式，以 “多元平衡”的发展思路，大力拓展包括海上丝绸之路沿线国家在内的各类新兴市场，市场份额明显扩大。去年东莞对东盟、非洲、南美等新兴市场贸易97.9亿 美元，增长16.3%，快于全市贸易9.4个百分点。今年前三季度，又增长22%，快于全市贸易17.1个百分点。

其次国家搭台，推动公司抱团“走出去”。东莞 先后组织了“走进东盟”“走进南美”等一系列品牌经贸活动，帮助公司大力拓展东南亚、中东、非洲、南美等新兴市场。今年4月，东莞在吉隆坡承办了“中国 （广东）马来西亚经贸合作交流会”，签订合作项目23个，金额34亿美元，成果显著。

还有积极谋求科技合作。借助国际科技合作周等交流平台，成功引进了东莞中以国际科技合作产品园等一批科技项目，促成了一大批各类科技和人才合作项目，为东莞产品转型升级提供了有力的科技支撑。

此外还积极开展国际友城交流。广交天下朋友，先后与希腊萨洛尼卡市、韩国牙山市缔结为国际友好城市关系，并定期开展丰富多彩的交流活动，促成双方在文化、教育、经贸等方面开展更深入的交流与合作。

统筹 吴哲 南小渭